Принцип роботи видувної машини

Простий огляд
У процесі виробництва плівки з роздувом рівномірність товщини плівки є вирішальним показником. Поздовжню однорідність товщини можна контролювати за допомогою стабільності екструзії та швидкості тяги, тоді як поперечна однорідність товщини плівки зазвичай залежить від точності виготовлення головки прес-форми та змінюється залежно від параметрів виробничого процесу. Щоб покращити рівномірність поперечної товщини плівки, необхідно запровадити автоматичну систему контролю поперечної товщини. Загальні методи контролю включають автоматичну головку (керування гвинтом термічного розширення) та автоматичне повітряне кільце. Ця стаття в основному представляє принцип і застосування автоматичного повітряного кільця.
Основні принципи
Автоматична конструкція повітряного кільця використовує метод подвійного випуску повітря, коли об’єм повітря нижнього випуску повітря залишається постійним, а окружність верхнього випуску повітря розділена на кілька повітропроводів. Кожен повітропровід складається з повітряної камери, клапана, двигуна тощо. Двигун приводить в дію клапан, щоб регулювати відкриття повітроводу та контролювати об’єм повітря в кожному повітропроводі.
У процесі контролю датчик товщини виявляє сигнал товщини тонкої плівки та передає його на комп’ютер. Комп’ютер порівнює сигнал товщини з поточною заданою середньою товщиною, обчислює на основі відхилення товщини та тенденції зміни кривої та керує двигуном, щоб рухати клапан. Коли тонка плівка стає тонкою, двигун рухається вперед, а вихід повітря повертається вниз; Навпаки, двигун рухається в протилежному напрямку, і вихід повітря збільшується. Змінюючи об’єм повітря в кожній точці на окружності повітряного кільця та регулюючи швидкість охолодження в кожній точці, поперечне відхилення товщини плівки контролюється в цільовому діапазоні.
План контролю
Automatic wind ring - це онлайн-система управління в реальному часі, де керованими об'єктами є кілька двигунів, розподілених по вітряному кільцю. Потік охолоджуючого повітря, який направляє вентилятор, розподіляється по кожному повітропроводу через постійний тиск у повітряній камері повітряного кільця. Двигун приводить в дію клапан для регулювання розміру вихідного отвору для повітря та об’єму повітря, зміни ефекту охолодження заготовки плівки при виході головки прес-форми та контролю товщини плівки. У процесі керування немає чіткого зв’язку між зміною товщини плівки та величиною керування двигуном. Нелінійна та нерегулярна зміна між змінами товщини різних тонких плівок та різними положеннями клапанів, а також змінними керування має значний вплив на сусідні точки кожного разу, коли регулюється клапан. Крім того, регулювання має гістерезис, що робить різні моменти взаємопов'язаними. Для цієї надзвичайно нелінійної, сильно пов’язаної, змінної в часі системи з невизначеністю керування майже неможливо встановити її точну математичну модель, і навіть якщо математичну модель можна створити, вона дуже складна, її важко вирішити, і тому має немає практичної цінності, тоді як традиційне керування має кращий контрольний вплив на відносно певні моделі керування, тоді як для дуже нелінійної, невизначеної та складної інформації зворотного зв’язку ефект керування дуже слабкий або навіть безсильний. З огляду на це ми обрали нечіткий алгоритм керування. Одночасно, зміна коефіцієнта нечіткої кількісної оцінки може краще адаптуватися до змін параметрів системи.